VKR-11-R
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 34.852 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 1.481 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.852 |
| Bruto BPM | € 8.487 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-11-R | 29-10-2024 | 15:52 | periodieke controle | 29-10-2025 | Nee |
| VKR-11-R | 25-10-2023 | 14:32 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-11-R | 29-09-2022 | 16:37 | periodieke controle | 26-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-11-R | 26-10-2021 | 13:19 | periodieke controle | 26-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 14:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-10-2023 | 14:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-09-2022 | 16:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 13:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-11-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-11-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-10-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.667 | 09-06-2021 | 15,4 jaar |
| VKR-11-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.605 | 09-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-11-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.965 | 11-08-2021 | 9,2 jaar |
| VKR-11-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-11-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.739 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-11-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.732 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-11-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.571 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-11-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.075 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-11-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.957 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.422 | 06-07-2021 | 5,4 jaar |
| VKR-11-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.852 | 03-06-2021 | 9,1 jaar |
| VKR-11-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.089 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-11-T | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 46.732 | 09-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-11-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-11-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.654 | 30-06-2021 | 9,3 jaar |
| VKR-11-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.054 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-12-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.509 | 03-06-2021 | 10 jaar |
| VKR-13-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.329 | 15-07-2021 | 6,1 jaar |
| VKR-14-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.156 | 20-08-2021 | 8,4 jaar |
| VKR-15-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.292 | 29-06-2021 | 5 jaar |
| VKR-16-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.989 | 03-06-2021 | 8,7 jaar |
| VKR-17-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.569 | 03-06-2021 | 9,5 jaar |
| VKR-18-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.774 | 03-06-2021 | 9,7 jaar |
| VKR-19-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 32.815 | 03-06-2021 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 497 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.