VJL-66-G
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2312) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.026 en € 42.147, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.345 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 39.106 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.761 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.106 |
| Bruto BPM | € 9.498 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2312 | |
| Uitvoering SFAPA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJL-66-G | 4-03-2026 | 14:29 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJL-66-G | 14-03-2025 | 14:01 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJL-66-G | 7-03-2024 | 14:30 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJL-66-G | 15-02-2023 | 11:21 | periodieke controle | 22-02-2024 | Nee |
| VJL-66-G | 24-01-2022 | 11:15 | periodieke controle | 22-02-2023 | Nee |
| VJL-66-G | 22-02-2021 | 15:53 | periodieke controle | 22-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 14:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2026 | 14:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-03-2026 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 14:01 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-03-2025 | 14:01 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 14:30 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJL-66-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJL-66-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJL-60-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.256 | 20-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-61-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.650 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-62-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.433 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-63-G | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.412 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-64-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.967 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-65-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.786 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-66-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.489 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-66-D | Mercedes-Benz | 500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2018 | 24,2 jaar |
| VJL-66-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.458 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-66-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.106 | 23-02-2021 | 10,3 jaar |
| VJL-66-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-66-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.345 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-66-L | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.921 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-66-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.871 | 24-02-2021 | 8,4 jaar |
| VJL-66-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.433 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| VJL-66-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.159 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-66-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.514 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-66-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.861 | 12-06-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-66-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.009 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-66-X | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 81.835 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-66-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 27-02-2021 | 21,7 jaar |
| VJL-67-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.039 | 23-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJL-68-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.023 | 22-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-69-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.756 | 25-03-2021 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.345 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.