VH-919-X
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A1A9) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en augustus 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.262 en € 40.063, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.125 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 40.063 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.938 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.063 |
| Bruto BPM | € 9.711 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.010 kg |
| Massa rijklaar | 2.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A1A9 | |
| Uitvoering E1ANG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-919-X | 16-04-2026 | 14:08 | periodieke controle | 30-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VH-919-X | 16-04-2025 | 13:29 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VH-919-X | 12-04-2024 | 14:18 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-919-X | 29-03-2023 | 13:34 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-919-X | 21-04-2022 | 16:07 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-919-X | 7-04-2021 | 13:46 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
| VH-919-X | 24-03-2020 | 14:47 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-919-X | 11-04-2019 | 10:36 | periodieke controle | 30-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 14:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-04-2026 | 14:08 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 13:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 14:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 13:34 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 14:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 11-04-2019 | 10:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-919-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-919-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-911-X | Ssangyong | Korando | Gesloten opbouw | € 35.025 | 24-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-913-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 58.063 | 24-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-914-X | Citroën | HY | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2014 | 48,3 jaar |
| VH-915-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.479 | 25-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-916-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.233 | 23-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-917-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.033 | 02-05-2014 | 12,2 jaar |
| VH-919-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.910 | 14-02-2014 | 12,4 jaar |
| VH-919-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.924 | 27-02-2014 | 12,4 jaar |
| VH-919-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.910 | 04-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-919-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.618 | 13-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-919-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.070 | 31-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-919-P | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.016 | 21-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-919-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.416 | 30-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-919-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.063 | 30-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-919-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.603 | 09-05-2014 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.125 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 40.100 | 541 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.800 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 39.000 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | € 38.400 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 39.000 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 38.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 39.400 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Dodge Nitro | € 38.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.100 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.500 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 37.900 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Ford Ranger | € 39.200 | - | 181 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.