VFP-80-H
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1BS) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.620 en € 57.995, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.827 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 35.067 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 2.760 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.067 |
| Bruto BPM | € 8.538 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1BS | |
| Uitvoering E1ATG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFP-80-H | 12-05-2025 | 14:09 | periodieke controle | 12-05-2026 | Nee |
| VFP-80-H | 10-05-2024 | 11:03 | periodieke controle | 10-05-2025 | Nee |
| VFP-80-H | 26-04-2023 | 12:04 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-80-H | 20-04-2022 | 11:02 | periodieke controle | 1-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-80-H | 20-04-2021 | 14:01 | periodieke controle | 1-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-80-H | 1-05-2020 | 12:08 | periodieke controle | 1-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 12:04 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 11:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 14:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-04-2021 | 14:01 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFP-80-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFP-80-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFP-80-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.171 | 28-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-80-D | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2020 | 17,7 jaar |
| VFP-80-F | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-80-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.598 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-80-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.067 | 01-05-2020 | 12,5 jaar |
| VFP-80-J | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.269 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-80-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.916 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-80-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.251 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-80-N | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 48.549 | 14-11-2020 | 6,8 jaar |
| VFP-80-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.231 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-80-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-80-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.212 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-80-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.534 | 15-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-80-X | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VFP-80-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.153 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.263 | 17-03-2020 | 7,5 jaar |
| VFP-82-H | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2020 | 19 jaar |
| VFP-83-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.634 | 26-06-2020 | 8,4 jaar |
| VFP-84-H | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 51.023 | 03-10-2020 | 11,7 jaar |
| VFP-85-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2020 | 20,1 jaar |
| VFP-86-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.842 | 27-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFP-87-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.785 | 24-03-2020 | 7,9 jaar |
| VFP-88-H | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.929 | 31-03-2020 | 7,7 jaar |
| VFP-89-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.088 | 09-04-2020 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.827 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.400 | 529 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 37.600 | - | 200 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Renault Trafic | € 37.900 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 37.600 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 38.700 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Nissan Primastar | € 36.900 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.500 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.000 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.900 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.300 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota HiAce | € 36.900 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.