VFJ-56-S
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 44.147 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 5.419 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.147 |
| Bruto BPM | € 10.696 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.616 kg |
| Massa rijklaar | 1.716 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.720 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.720 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHXK-B2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-56-S | 22-01-2025 | 15:54 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-56-S | 14-02-2024 | 15:34 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-56-S | 2-02-2023 | 09:29 | periodieke controle | 25-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 15:54 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 22-01-2025 | 15:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-01-2025 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 15:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-56-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-56-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-50-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.117 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-51-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.528 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-52-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.353 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-54-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.300 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-55-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.147 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-56-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.341 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-56-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.569 | 26-09-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-56-F | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 43.463 | 30-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-56-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.010 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-56-H | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 76.551 | 20-10-2020 | 7,9 jaar |
| VFJ-56-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.315 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-56-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.664 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-56-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-56-P | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 91.424 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-56-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.192 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-56-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.147 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-56-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.141 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-56-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.577 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-56-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.666 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-56-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.329 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-57-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.136 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-58-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.871 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-59-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.956 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.