VF-672-T
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2013, dus sinds 12 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1BE) nog 500 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.875 en € 50.374, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.058 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 37.477 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 581 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.477 |
| Bruto BPM | € 9.097 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1BE | |
| Uitvoering E1ARD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-672-T | 22-08-2025 | 10:39 | periodieke controle | 22-08-2026 | Nee |
| VF-672-T | 24-07-2024 | 09:25 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VF-672-T | 6-07-2023 | 12:14 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VF-672-T | 2-06-2022 | 15:24 | periodieke controle | 2-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VF-672-T | 18-05-2021 | 14:36 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VF-672-T | 29-04-2020 | 09:44 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-672-T | 20-03-2019 | 10:55 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 09:25 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-07-2023 | 12:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-07-2023 | 12:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2023 | 12:14 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2023 | 12:14 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-06-2022 | 15:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-06-2022 | 15:24 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2022 | 15:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-06-2022 | 15:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2022 | 15:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 14:36 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 09:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 10:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-03-2019 | 10:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-672-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-672-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-672-B | Fiat | Doblò | Open laadvloer | € 24.323 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VF-672-D | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 47.670 | 15-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-672-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.366 | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-672-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.398 | 04-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-672-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.454 | 09-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-672-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.433 | 16-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-672-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.477 | 03-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-672-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.941 | 11-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-672-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.224 | 17-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-674-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.040 | 30-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-675-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.658 | 30-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-678-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.031 | 01-10-2013 | 12,6 jaar |
| VF-679-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.035 | 30-09-2013 | 12,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.058 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.200 | 541 cm | 200 cm | 1.900 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Toyota ProAce | € 37.600 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit | € 37.600 | 486 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Renault Trafic | € 37.900 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Master | € 37.800 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 36.600 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 38.700 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 38.800 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.500 | - | 199 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.700 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 39.000 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.300 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.