VD-052-G
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0BE) nog 230 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.232 en € 40.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.555 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.128 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.573 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.128 |
| Bruto BPM | € 8.776 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.901 kg |
| Massa rijklaar | 2.001 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0BE | |
| Uitvoering E1ARD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-052-G | 15-07-2025 | 11:39 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-052-G | 25-03-2024 | 10:27 | periodieke controle | 21-04-2025 | Nee |
| VD-052-G | 17-04-2023 | 15:56 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-052-G | 19-04-2022 | 14:49 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-052-G | 21-04-2021 | 12:39 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-052-G | 17-04-2020 | 14:02 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-052-G | 16-04-2019 | 15:52 | periodieke controle | 19-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 11:39 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2025 | 11:39 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 14:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-04-2022 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 12:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-04-2021 | 12:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-04-2021 | 12:39 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-04-2021 | 12:39 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 21-04-2021 | 12:39 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2020 | 14:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-04-2020 | 14:02 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 17-04-2020 | 14:02 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-052-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-052-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-050-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.591 | 10-04-2013 | 13 jaar |
| VD-051-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.034 | 04-04-2013 | 13 jaar |
| VD-052-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 29.950 | 25-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-052-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.052 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-052-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.128 | 08-04-2013 | 13 jaar |
| VD-052-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.632 | 26-04-2013 | 13 jaar |
| VD-052-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 38.437 | 26-04-2013 | 13 jaar |
| VD-052-N | Renault | Master | Opleggertrekker | € 52.342 | 02-05-2013 | 13 jaar |
| VD-052-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.559 | 10-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-052-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.470 | 27-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-052-X | Peugeot | J9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2013 | 36,1 jaar |
| VD-053-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.874 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| VD-057-G | Smith's Electric | Edison | Gesloten opbouw | € 102.547 | 03-04-2013 | 13,6 jaar |
| VD-058-G | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 31.824 | 03-04-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.555 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.901 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 35.300 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 34.500 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.300 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | - | 200 cm | 2.080 kg |
| Nissan Primastar | € 34.800 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.300 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 35.900 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.500 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 35.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota HiAce | € 33.400 | - | 180 cm | 1.980 kg |
| Toyota Hilux | € 37.400 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.900 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35S14 | € 35.200 | - | 200 cm | 2.080 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.