V-874-HG
Er rijden momenteel 53.704 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A0A6) nog 551 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.980 en € 42.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.859 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.797 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 938 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.797 |
| Bruto BPM | € 7.999 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A0A6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*08 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-874-HG | 10-05-2024 | 14:14 | periodieke controle | 4-06-2025 | Nee |
| V-874-HG | 19-05-2023 | 09:05 | periodieke controle | 4-06-2024 | Nee |
| V-874-HG | 6-05-2022 | 09:55 | periodieke controle | 4-06-2023 | Nee |
| V-874-HG | 4-06-2021 | 09:47 | periodieke controle | 4-06-2022 | Nee |
| V-874-HG | 20-01-2020 | 15:57 | periodieke controle | 2-02-2021 | Nee |
| V-874-HG | 31-01-2019 | 14:15 | periodieke controle | 2-02-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-874-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-874-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-870-HG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.887 | 02-10-2017 | 12,3 jaar |
| V-872-HG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.295 | 10-07-2017 | 12,3 jaar |
| V-873-HG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.630 | 31-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-874-HB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.013 | 29-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-874-HD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.461 | 19-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-874-HF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.952 | 29-06-2017 | 9 jaar |
| V-874-HG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.797 | 20-07-2017 | 13,7 jaar |
| V-874-HH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.116 | 17-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-874-HJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.716 | 21-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-874-HK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.206 | 26-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-874-HL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.735 | 01-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-874-HN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.854 | 31-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-874-HP | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.364 | 10-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-874-HR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.262 | 16-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-874-HS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.043 | 15-08-2017 | 8,9 jaar |
| V-874-HT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.184 | 21-08-2017 | 15,5 jaar |
| V-874-HV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.145 | 30-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-874-HZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.881 | 08-09-2017 | 8,7 jaar |
| V-875-HG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 13-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-876-HG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.780 | 05-10-2017 | 13,5 jaar |
| V-877-HG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.016 | 10-07-2017 | 11,9 jaar |
| V-878-HG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 11-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-879-HG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.194 | 11-07-2017 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.859 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 32.200 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 32.200 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.700 | 475 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.400 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 33.100 | 497 cm | 197 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.400 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 31.300 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 32.400 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.300 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.200 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Fiat Doblò | € 29.800 | 464 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 34.900 | - | 180 cm | 1.590 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.