V-72-NGP
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 1.114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.129 en € 64.408, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 54.183 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.758 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.183 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.021 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.021 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.021 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-37B0BC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,8 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-NGP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-NGP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.019 | 28-09-2025 | 1,7 jaar |
| V-71-NGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.670 | 24-09-2025 | 1 jaar |
| V-72-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.446 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-72-NGD | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 77.635 | 02-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-72-NGF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 68.775 | 16-10-2025 | 5,4 jaar |
| V-72-NGG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 15-09-2025 | 2,4 jaar |
| V-72-NGJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.405 | 19-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-72-NGK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-72-NGL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.389 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-72-NGN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.555 | 29-09-2025 | 5,5 jaar |
| V-72-NGP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-72-NGR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.818 | 02-10-2025 | 6,9 jaar |
| V-72-NGS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.739 | 19-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-72-NGT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.514 | 11-10-2025 | 6,4 jaar |
| V-72-NGV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.656 | 03-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-72-NGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.940 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-73-NGP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.596 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-74-NGP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.596 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-75-NGP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.013 | 28-10-2025 | 5,8 jaar |
| V-76-NGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2025 | 31,8 jaar |
| V-77-NGP | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 71.688 | 24-09-2025 | 4 jaar |
| V-78-NGP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.831 | 25-03-2026 | 2 jaar |
| V-79-NGP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.363 | 04-10-2025 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.941 en/of een afmeting van 498 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 506 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 54.500 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 60.000 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.000 | 490 cm | 183 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.