V-62-NJZ
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2025, dus sinds 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 24.057 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 17.536 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.057 |
| Bruto BPM | € 5.923 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.552 kg |
| Massa rijklaar | 1.652 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.043 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 805 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHVM-A2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-NJZ | 5-12-2025 | 10:10 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-NJZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-NJZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NJZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 05-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-61-NJZ | Alke | ATX340E | Pick-up truck | € 33.500 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-62-NJB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2025 | 16,5 jaar |
| V-62-NJD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.379 | 30-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-62-NJF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.126 | 13-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-62-NJG | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 44.320 | 15-11-2025 | 14,2 jaar |
| V-62-NJH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.810 | 06-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-62-NJJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.098 | 25-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-62-NJK | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 40.057 | 14-10-2025 | 4,1 jaar |
| V-62-NJN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.731 | 03-12-2025 | 7,5 jaar |
| V-62-NJP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.092 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-62-NJR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.251 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-62-NJS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-62-NJT | Ford | Transit | Kipper | € 80.794 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-NJV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.251 | 20-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-62-NJX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.478 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-62-NJZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 24.057 | 10-12-2025 | 3,8 jaar |
| V-63-NJZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.684 | 20-10-2025 | 2,5 jaar |
| V-64-NJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.811 | 16-12-2025 | 4,6 jaar |
| V-65-NJZ | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 39.948 | 14-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-66-NJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.652 | 08-11-2025 | 5,9 jaar |
| V-67-NJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.836 | 03-12-2025 | 4,1 jaar |
| V-68-NJZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.330 | 24-11-2025 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.593 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.552 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.400 | 510 cm | 200 cm | 1.650 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | - | 197 cm | 1.680 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.