V-574-NT
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (101F) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.796 en € 48.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.928 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 43.796 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 2.132 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.796 |
| Bruto BPM | € 10.612 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.854 kg |
| Massa rijklaar | 1.954 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 101F | |
| Uitvoering 5ABBC5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-574-NT | 18-08-2025 | 14:29 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-574-NT | 12-08-2024 | 10:25 | periodieke controle | 14-08-2025 | Nee |
| V-574-NT | 11-08-2023 | 13:44 | periodieke controle | 14-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-574-NT | 4-08-2022 | 14:03 | periodieke controle | 14-08-2023 | Nee |
| V-574-NT | 21-07-2021 | 14:20 | periodieke controle | 14-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-574-NT | 14-08-2020 | 13:47 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-574-NT | 31-07-2019 | 09:33 | periodieke controle | 2-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 14:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 13:44 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 21-07-2021 | 14:20 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 21-07-2021 | 14:20 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 14-08-2020 | 13:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-574-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-574-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-570-NT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.403 | 18-04-2018 | 10,4 jaar |
| V-572-NT | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.165 | 18-04-2018 | 10,6 jaar |
| V-573-NT | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 55.802 | 25-04-2018 | 9,6 jaar |
| V-574-NB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.406 | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-574-ND | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.925 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-574-NG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.465 | 19-03-2018 | 15,3 jaar |
| V-574-NH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.733 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-574-NJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.220 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-574-NK | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.009 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-574-NL | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 60.555 | 04-04-2018 | 8 jaar |
| V-574-NN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.483 | 11-04-2018 | 8 jaar |
| V-574-NP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.414 | 26-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-574-NR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.937 | 17-04-2018 | 10,8 jaar |
| V-574-NS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.016 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-574-NT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.796 | 25-04-2018 | 9,7 jaar |
| V-574-NV | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 23-04-2018 | 40,2 jaar |
| V-574-NX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.594 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-574-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.431 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-575-NT | BMW | X7 | Gesloten opbouw | € 69.214 | 18-04-2018 | 16,6 jaar |
| V-576-NT | Isuzu | Opleggertrekker | € 52.160 | 15-05-2018 | 7,9 jaar | |
| V-577-NT | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 49.771 | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.928 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.854 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.200 | 563 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Renault Trafic | € 44.300 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 46.100 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.600 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.900 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 45.800 | 554 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.500 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.900 | 591 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | - | 203 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 46.600 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 46.900 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Renault Master | € 44.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 45.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Freelander | € 47.500 | 445 cm | 191 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.