V-255-DT
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (301F) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.345 en € 49.452, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.739 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 44.177 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.438 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.177 |
| Bruto BPM | € 10.702 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 301F | |
| Uitvoering 5AAZB5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*14 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-255-DT | 25-11-2025 | 15:24 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-255-DT | 20-11-2024 | 13:31 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
| V-255-DT | 16-11-2023 | 14:40 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-255-DT | 9-12-2022 | 10:35 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
| V-255-DT | 24-11-2021 | 14:40 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-255-DT | 2-12-2020 | 09:30 | periodieke controle | 9-12-2021 | Nee |
| V-255-DT | 9-12-2019 | 13:45 | periodieke controle | 9-12-2020 | Nee |
| V-255-DT | 19-06-2019 | 13:17 | periodieke controle | 8-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 14:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-11-2021 | 14:40 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-11-2021 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-255-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-255-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-250-DT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.207 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-251-DT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.553 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-252-DT | Equi-trek Limited | Sonic | Gesloten opbouw | € 32.647 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-254-DT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2017 | 16,7 jaar |
| V-255-DD | Mercedes-Benz | 450 | Gesloten opbouw | € 99.368 | 22-12-2016 | 15,4 jaar |
| V-255-DF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 47.055 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-255-DG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.874 | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-255-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.847 | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-255-DJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.434 | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-255-DK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.390 | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-255-DL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.512 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-255-DN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 28.760 | 26-05-2017 | 14,3 jaar |
| V-255-DP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.400 | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-255-DS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.515 | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-255-DT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.177 | 20-02-2017 | 10,8 jaar |
| V-255-DV | Hyundai | Tucson | Gesloten opbouw | € 39.873 | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-255-DZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 18.482 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-256-DT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.478 | 06-05-2017 | 9,3 jaar |
| V-257-DT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.381 | 03-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-258-DT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.553 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-259-DT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.754 | 02-02-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.739 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 41.400 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 41.600 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 563 cm | 201 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.500 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.600 | - | 201 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumper | € 41.700 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 41.900 | - | 203 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.100 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 42.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Kia Sorento | € 43.100 | - | 189 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.