V-255-DT
Er rijden momenteel 53.704 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (301F) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.345 en € 49.452, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.739 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 44.177 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.438 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.177 |
| Bruto BPM | € 10.702 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 301F | |
| Uitvoering 5AAZB5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*14 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-255-DT | 25-11-2025 | 15:24 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-255-DT | 20-11-2024 | 13:31 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
| V-255-DT | 16-11-2023 | 14:40 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-255-DT | 9-12-2022 | 10:35 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
| V-255-DT | 24-11-2021 | 14:40 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-255-DT | 2-12-2020 | 09:30 | periodieke controle | 9-12-2021 | Nee |
| V-255-DT | 9-12-2019 | 13:45 | periodieke controle | 9-12-2020 | Nee |
| V-255-DT | 19-06-2019 | 13:17 | periodieke controle | 8-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 14:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-11-2021 | 14:40 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-11-2021 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-255-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-255-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-250-DT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.207 | 06-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-251-DT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.553 | 06-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-252-DT | Equi-trek Limited | Sonic | Gesloten opbouw | € 32.647 | 06-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-254-DT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2017 | 16,8 jaar |
| V-255-DD | Mercedes-Benz | 450 | Gesloten opbouw | € 99.368 | 22-12-2016 | 15,5 jaar |
| V-255-DF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 47.055 | 03-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-255-DG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.874 | 05-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-255-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.847 | 23-05-2017 | 9 jaar |
| V-255-DJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.434 | 14-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-255-DK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.390 | 09-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-255-DL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.512 | 13-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-255-DN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 28.760 | 26-05-2017 | 14,4 jaar |
| V-255-DP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.400 | 28-03-2017 | 9,2 jaar |
| V-255-DS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.515 | 01-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-255-DT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.177 | 20-02-2017 | 10,9 jaar |
| V-255-DV | Hyundai | Tucson | Gesloten opbouw | € 39.873 | 10-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-255-DZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 18.482 | 17-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-256-DT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.478 | 06-05-2017 | 9,4 jaar |
| V-257-DT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.381 | 03-02-2017 | 9,7 jaar |
| V-259-DT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.754 | 02-02-2017 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.739 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 41.400 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 41.700 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 563 cm | 201 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.700 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.500 | - | 201 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumper | € 41.700 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 41.900 | - | 203 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.300 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Master | € 42.200 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 43.600 | - | 189 cm | 2.010 kg |
| Dodge Nitro | € 41.100 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.