7-VZJ-64
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0B6) nog 359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.943 en € 40.894, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.221 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.470 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 751 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.470 |
| Bruto BPM | € 7.853 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0B6 | |
| Uitvoering E121G3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VZJ-64 | 22-08-2025 | 15:01 | periodieke controle | 22-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZJ-64 | 12-07-2024 | 14:12 | periodieke controle | 11-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZJ-64 | 19-06-2023 | 15:57 | periodieke controle | 11-08-2024 | Nee |
| 7-VZJ-64 | 4-07-2022 | 17:00 | periodieke controle | 11-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZJ-64 | 11-08-2021 | 16:02 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VZJ-64 | 22-07-2020 | 13:41 | periodieke controle | 22-07-2021 | Nee |
| 7-VZJ-64 | 4-07-2019 | 12:24 | periodieke controle | 11-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-08-2025 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 14:12 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 12-07-2024 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 16:02 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VZJ-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VZJ-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VZB-64 | Peugeot | Boxer | Veewagen | € 25.000 | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| 7-VZJ-60 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 29.981 | 15-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZJ-61 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 29.981 | 29-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZJ-62 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.629 | 16-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZJ-63 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.671 | 19-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZJ-64 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.470 | 26-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZK-64 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.798 | 20-10-2012 | 13,5 jaar |
| 7-VZP-64 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.450 | 12-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZR-64 | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.067 | 09-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZT-64 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.760 | 26-11-2012 | 13,4 jaar |
| 7-VZZ-64 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.276 | 04-01-2013 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.221 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.823 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.400 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 34.100 | 495 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.900 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 34.500 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 33.700 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.200 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 31.100 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.500 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.000 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.