7-VTN-31
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2012, dus sinds 14 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AMA6) nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.640 en € 41.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 27.711 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.440 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.711 |
| Bruto BPM | € 6.874 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.831 kg |
| Massa rijklaar | 1.931 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 839 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AMA6 | |
| Uitvoering D1ASA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*05 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTN-31 | 25-03-2026 | 11:20 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-31 | 27-02-2025 | 15:31 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-31 | 14-03-2024 | 16:53 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| 7-VTN-31 | 21-03-2023 | 12:12 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| 7-VTN-31 | 18-02-2022 | 16:11 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-31 | 17-02-2022 | 16:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-31 | 12-03-2021 | 10:17 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-31 | 12-03-2020 | 14:07 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTN-31 | 26-02-2019 | 11:00 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 11:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-03-2026 | 11:20 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 25-03-2026 | 11:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 15:31 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-02-2025 | 15:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 16:11 | 373 | 5.*.41 | 4 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 18-02-2022 | 16:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2022 | 16:11 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 18-02-2022 | 16:11 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-02-2022 | 16:29 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-02-2022 | 16:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2022 | 16:29 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 17-02-2022 | 16:29 | 373 | 5.*.41 | 4 | Deur niet op normale wijze te openen |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 10:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2021 | 10:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 14:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-03-2020 | 14:07 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 12-03-2020 | 14:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VTN-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VTN-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTB-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.517 | 18-01-2012 | 14,3 jaar |
| 7-VTG-31 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.140 | 06-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTJ-31 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.663 | 10-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTK-31 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.864 | 28-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTL-31 | Ford | F 150 | Open wagen | € 61.448 | 18-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-31 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 27.711 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-37 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.142 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-39 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.154 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTR-31 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.794 | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTT-31 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.802 | 13-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTV-31 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.751 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.151 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 30.600 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 30.900 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Toyota HiAce | € 30.300 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Hyundai H-1 | € 28.600 | 513 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit | € 29.800 | - | 197 cm | 1.710 kg |
| Nissan Primastar | € 30.700 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.500 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Scudo | € 31.500 | - | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Doblò | € 28.700 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Isuzu D-Max | € 26.200 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.400 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.