7-VLN-20
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BPB6) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en februari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.122 en € 41.881, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.483 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.663 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.180 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.663 |
| Bruto BPM | € 9.014 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.953 kg |
| Massa rijklaar | 2.053 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 977 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BPB6 | |
| Uitvoering E1ATE2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLN-20 | 6-10-2025 | 16:07 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-20 | 18-10-2023 | 15:44 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-20 | 19-01-2023 | 09:51 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-20 | 14-12-2021 | 16:44 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-20 | 13-01-2021 | 14:16 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-20 | 3-02-2020 | 11:29 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-20 | 29-01-2019 | 13:03 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 16:07 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-10-2025 | 16:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-10-2025 | 16:07 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 6-10-2025 | 16:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-10-2025 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 15:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-01-2023 | 09:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 16:44 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 14-12-2021 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-01-2021 | 14:16 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 13-01-2021 | 14:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2021 | 14:16 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-01-2021 | 14:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 11:29 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2019 | |||||
| 29-01-2019 | 13:03 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 29-01-2019 | 13:03 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VLN-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VLN-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLB-20 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.314 | 29-01-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLD-20 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.005 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLG-20 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 31.655 | 21-01-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLH-20 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.411 | 18-01-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLJ-20 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.800 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLL-20 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.760 | 10-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLN-20 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.663 | 05-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLN-22 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.619 | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLN-23 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.423 | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLN-28 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.452 | 10-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLN-29 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.301 | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLP-20 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.990 | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLV-20 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.847 | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| 7-VLX-20 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.381 | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
| 7-VLZ-20 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 34.015 | 19-04-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.483 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.953 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.900 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Toyota Hilux | € 37.800 | 526 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 39.000 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.