7-VLN-22
Er rijden momenteel 53.461 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AMA6) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.640 en € 41.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.162 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 29.619 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 457 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.619 |
| Bruto BPM | € 7.319 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AMA6 | |
| Uitvoering E1APA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLN-22 | 27-01-2026 | 15:24 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
| 7-VLN-22 | 20-02-2025 | 10:34 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
| 7-VLN-22 | 19-01-2024 | 11:15 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-22 | 11-01-2023 | 15:55 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-22 | 6-01-2022 | 16:00 | periodieke controle | 7-02-2023 | Nee |
| 7-VLN-22 | 1-02-2021 | 14:23 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-22 | 1-02-2021 | 11:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLN-22 | 16-01-2020 | 09:23 | periodieke controle | 7-02-2021 | Nee |
| 7-VLN-22 | 22-01-2019 | 11:54 | periodieke controle | 7-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 11:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-01-2024 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-01-2023 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 11:42 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VLN-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VLN-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLB-22 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 36.000 | 21-01-2011 | 15,5 jaar |
| 7-VLD-22 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.743 | 12-01-2011 | 15,5 jaar |
| 7-VLG-22 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 27.610 | 25-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLJ-22 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.802 | 31-01-2011 | 15,5 jaar |
| 7-VLL-22 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.431 | 28-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLN-20 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.663 | 05-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLN-22 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.619 | 07-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLN-23 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.423 | 11-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLN-28 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.452 | 10-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLN-29 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.301 | 11-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLR-22 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.561 | 28-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLS-22 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.787 | 22-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLT-22 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.980 | 01-03-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLX-22 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.381 | 16-03-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLZ-22 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 34.465 | 30-03-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.162 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Fiat Doblò | € 28.300 | 488 cm | 186 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.