61-VTH-9
Er rijden momenteel 52.875 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9T L2H1 Tecshift gesloten opbouw rijden er nog 8.284 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 74.068, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.841 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9T L2H1 Tecshift is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9T L2H1 Tecshift | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9T L2H1 Tecshift |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.913 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.710 kg |
| Massa rijklaar | 1.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-VTH-9 | 13-07-2026 | 08:47 | periodieke controle | 12-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VTH-9 | 18-08-2025 | 14:45 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VTH-9 | 16-07-2024 | 10:09 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VTH-9 | 23-08-2023 | 09:48 | periodieke controle | 12-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VTH-9 | 23-08-2022 | 13:52 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VTH-9 | 19-07-2021 | 12:05 | periodieke controle | 12-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VTH-9 | 10-08-2020 | 09:47 | periodieke controle | 12-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 61-VTH-9 | 18-07-2019 | 08:47 | periodieke controle | 12-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-07-2026 | 08:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 14:45 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-08-2025 | 14:45 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 10:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 09:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-08-2023 | 09:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 23-08-2022 | 13:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-07-2021 | 12:05 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 10-08-2020 | 09:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-08-2020 | 09:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 08:47 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2019 | 08:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2019 | 08:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-07-2019 | 08:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2019 | 08:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-VTH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-VTH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-VTF-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2008 | 18,3 jaar |
| 61-VTH-1 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.846 | 27-06-2008 | 18,3 jaar |
| 61-VTH-6 | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2026 | 23,1 jaar |
| 61-VTH-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2008 | 18,2 jaar |
| 61-VTH-8 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 31.526 | 27-06-2008 | 18,3 jaar |
| 61-VTH-9 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2008 | 18,3 jaar |
| 61-VTJ-9 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2008 | 18,2 jaar |
| 61-VTK-9 | Volkswagen | Maxivan GL | Kampeerwagen | Onbekend | 04-07-2008 | 33,6 jaar |
| 61-VTT-9 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2008 | 18,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.841 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 35.900 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.400 | 515 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 37.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit | € 36.300 | 497 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.400 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.400 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Fiat Scudo | € 36.800 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Peugeot Expert | € 36.400 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Master | € 37.000 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 37.800 | 526 cm | 182 cm | 1.880 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.830 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.600 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 35.800 | - | 192 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.500 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.