5-VXG-32
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A0A6) nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.980 en € 42.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.864 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 31.900 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 36 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.900 |
| Bruto BPM | € 7.868 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A0A6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VXG-32 | 1-06-2026 | 14:07 | periodieke controle | 1-06-2027 | Nee |
| 5-VXG-32 | 22-05-2025 | 14:48 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VXG-32 | 24-04-2024 | 13:40 | periodieke controle | 3-05-2025 | Nee |
| 5-VXG-32 | 31-03-2023 | 11:48 | periodieke controle | 3-05-2024 | Nee |
| 5-VXG-32 | 4-04-2022 | 14:02 | periodieke controle | 3-05-2023 | Nee |
| 5-VXG-32 | 24-03-2021 | 16:01 | periodieke controle | 3-05-2022 | Nee |
| 5-VXG-32 | 10-03-2020 | 14:15 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
| 5-VXG-32 | 26-03-2019 | 16:03 | periodieke controle | 3-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 14:48 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 22-05-2025 | 14:48 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VXG-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VXG-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VXD-32 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.863 | 25-06-2012 | 14 jaar |
| 5-VXF-32 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.942 | 22-06-2012 | 14 jaar |
| 5-VXG-32 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.900 | 29-06-2012 | 14 jaar |
| 5-VXG-33 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.026 | 28-06-2012 | 14 jaar |
| 5-VXG-34 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.026 | 28-06-2012 | 14 jaar |
| 5-VXG-38 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.241 | 29-06-2012 | 14 jaar |
| 5-VXG-39 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.549 | 29-06-2012 | 14 jaar |
| 5-VXH-32 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.970 | 12-07-2012 | 14 jaar |
| 5-VXJ-32 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.580 | 13-07-2012 | 14 jaar |
| 5-VXK-32 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.046 | 31-07-2012 | 13,9 jaar |
| 5-VXL-32 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.455 | 21-07-2012 | 14 jaar |
| 5-VXN-32 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.702 | 25-07-2012 | 14 jaar |
| 5-VXP-32 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.254 | 31-07-2012 | 13,9 jaar |
| 5-VXR-32 | Renault | Master | Veewagen | € 48.944 | 02-08-2012 | 13,9 jaar |
| 5-VXS-32 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 32.011 | 13-08-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.864 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 32.200 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 32.200 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.700 | 475 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.400 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 33.100 | 497 cm | 197 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 31.400 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 32.300 | 503 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.400 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Fiat Doblò | € 29.800 | 464 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 34.900 | - | 180 cm | 1.590 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.