20-VGD-2
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7T L1H1 gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7T L1H1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7T L1H1 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7T L1H1 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.507 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-VGD-2 | 26-08-2025 | 16:46 | periodieke controle | 3-09-2026 | Nee |
| 20-VGD-2 | 3-09-2024 | 14:53 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VGD-2 | 28-08-2023 | 15:34 | periodieke controle | 28-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VGD-2 | 17-08-2022 | 15:14 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VGD-2 | 11-08-2021 | 14:48 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VGD-2 | 20-08-2020 | 15:04 | periodieke controle | 24-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VGD-2 | 6-08-2019 | 15:23 | periodieke controle | 24-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 14:53 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-08-2023 | 15:34 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-08-2023 | 15:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 15:14 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 17-08-2022 | 15:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 14:48 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 15:04 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 15:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-08-2019 | 15:23 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 6-08-2019 | 15:23 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-VGD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-VGD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-VGD-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2007 | 19 jaar |
| 20-VGD-2 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2007 | 19 jaar |
| 20-VGD-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2007 | 19 jaar |
| 20-VGG-2 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2007 | 19 jaar |
| 20-VGJ-2 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2007 | 19 jaar |
| 20-VGN-2 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.147 | 07-05-2007 | 19 jaar |
| 20-VGP-2 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2007 | 18,9 jaar |
| 20-VGR-2 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2007 | 18,9 jaar |
| 20-VGS-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
| 20-VGT-2 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 18-05-2007 | 20,8 jaar |
| 20-VGV-2 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2007 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.000 | 514 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.000 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.300 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 37.100 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Renault Master | € 38.000 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Fiat Scudo | € 40.000 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 38.500 | - | 197 cm | 2.230 kg |
| Dodge Nitro | € 37.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C18 | € 36.800 | - | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.700 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 38.300 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 37.200 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.500 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
| Nissan Interstar | € 35.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 36.500 | - | 190 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.