36-VRR-1
Er rijden momenteel 14.468 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano-2 2.5cdti/88kw-e4 3.5T L2H2 gesloten opbouw rijden er nog 3.078 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.188 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Movano-2 2.5cdti/88kw-e4 3.5T L2H2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano-2 2.5cdti/88kw-e4 3.5T L2H2 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano-2 2.5cdti/88kw-e4 3.5T L2H2 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.517 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.870 kg |
| Massa rijklaar | 1.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-VRR-1 | 10-11-2025 | 15:56 | periodieke controle | 10-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-VRR-1 | 28-01-2025 | 09:47 | periodieke controle | 28-01-2026 | Nee |
| 36-VRR-1 | 27-12-2023 | 09:30 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| 36-VRR-1 | 3-01-2023 | 15:17 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-VRR-1 | 29-08-2022 | 08:41 | periodieke controle | 19-09-2023 | Nee |
| 36-VRR-1 | 17-08-2021 | 16:18 | periodieke controle | 19-09-2022 | Nee |
| 36-VRR-1 | 5-08-2020 | 15:48 | periodieke controle | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 36-VRR-1 | 18-09-2019 | 09:49 | periodieke controle | 19-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 15:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-08-2020 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-08-2020 | 15:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2020 | 15:48 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2020 | 15:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 09:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2019 | 09:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-VRR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-VRR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-VRH-1 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.381 | 09-05-2008 | 18,2 jaar |
| 36-VRK-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | Onbekend | 15-05-2008 | 18,2 jaar |
| 36-VRN-1 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 21-06-2008 | 24 jaar |
| 36-VRR-1 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2008 | 18,1 jaar |
| 36-VRR-5 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2008 | 18,1 jaar |
| 36-VRR-7 | Citroën | 2CV | Open wagen | Onbekend | 19-05-1993 | 37,2 jaar |
| 36-VRR-9 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2008 | 18,1 jaar |
| 36-VRS-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.188 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 548 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Renault Trafic | € 47.400 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Renault Master | € 46.700 | 568 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Fiat Ducato | € 47.900 | 568 cm | 209 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 48.500 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.200 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.200 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.300 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumper | € 47.600 | 555 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.500 | 580 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 521 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.300 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 564 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.100 | - | 203 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia Sorento | € 49.000 | 469 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 50.000 | 445 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Amarok | € 47.400 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 46.600 | - | 189 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel MovanoGoogle op afbeeldingen van de Opel Movano
Google op reviews van de Opel Movano
Opel Movano Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Opel op water en stroom: Movano Hydrogen en Combo Electric maken debuut op IAA
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/movano/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.