VZD-22-L
Er rijden momenteel 2.046 Opel Combo-e's rond in Nederland. Deze Combo-e komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Combo-e Cargo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2021 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.394 en € 52.018, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.971 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo-e Cargo bedraagt € 42.773 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Combo-e Cargo € 802 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Opel Combo-e Cargo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Combo-e voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo-e Cargo | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo-e Cargo |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.773 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.607 kg |
| Massa rijklaar | 1.707 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.385 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.385 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-J7U033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0623*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 271 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 396 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,5 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Combo-e voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZD-22-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZD-22-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZD-20-L | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.773 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-21-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.532 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.970 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.467 | 05-12-2023 | 3,1 jaar |
| VZD-22-F | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.936 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZD-22-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.808 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.477 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.833 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.702 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-L | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.773 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.211 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 81.970 | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-22-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.727 | 13-11-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-22-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.423 | 10-11-2023 | 3,9 jaar |
| VZD-22-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.993 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.437 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-22-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 18-10-2023 | 2,7 jaar |
| VZD-22-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.284 | 02-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-23-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.007 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-24-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.853 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-25-L | MAN | TGE | Veewagen | € 91.613 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-26-L | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 18-05-2024 | 39,8 jaar |
| VZD-27-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.502 | 24-01-2024 | 3,1 jaar |
| VZD-28-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.343 | 26-10-2023 | 2,8 jaar |
| VZD-29-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.196 | 26-10-2023 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.971 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.607 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.