V-46-LHJ
Er rijden momenteel 2.046 Opel Combo-e's rond in Nederland. Deze Combo-e komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Combo-e Cargo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (N) nog 985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.631 en € 46.094, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.888 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo-e Cargo bedraagt € 36.596 incl. BTW en BPM, deze Opel Combo-e Cargo is daardoor € 1.292 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Opel Combo-e Cargo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Combo-e voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo-e Cargo | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo-e Cargo |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.596 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.734 kg |
| Massa rijklaar | 1.834 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKUZ-37A0BX | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0623*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 328 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 444 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,0 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Combo-e voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-LHJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-LHJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LHJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.833 | 13-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-41-LHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.951 | 27-03-2025 | 4,3 jaar |
| V-42-LHJ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 11-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-43-LHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.602 | 17-03-2025 | 6,3 jaar |
| V-44-LHJ | Ford | Transit | Kipper | € 55.222 | 24-07-2025 | 3,6 jaar |
| V-46-LHB | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 51.534 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-46-LHD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 24-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-46-LHF | Acord / Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 68.442 | 12-02-2025 | 5,2 jaar |
| V-46-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.914 | 04-07-2025 | 2,9 jaar |
| V-46-LHH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2025 | 17,5 jaar |
| V-46-LHJ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.596 | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-46-LHK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.152 | 28-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-46-LHL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.264 | 24-11-2025 | 4,1 jaar |
| V-46-LHN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.736 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-46-LHP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 92.349 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-46-LHR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.496 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-46-LHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.196 | 22-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-46-LHT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 64.226 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-46-LHV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.408 | 18-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-46-LHX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.872 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-46-LHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.269 | 19-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-47-LHJ | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-48-LHJ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.806 | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-49-LHJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.774 | 20-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.888 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 38.800 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.