VP-XG-96
Er rijden momenteel 60 Nissan Trade's rond in Nederland. Deze Trade komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2026, dus sinds 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nissan Trade Ch3lrg veewagen rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en oktober 2000. De nieuwwaarde van deze Nissan Trade Ch3lrg is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Trade voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Trade Ch3lrg | 1997
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Trade Ch3lrg |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.520 kg |
| Massa rijklaar | 2.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-XG-96 | 13-03-2025 | 15:32 | periodieke controle | 13-04-2026 | Nee |
| VP-XG-96 | 28-03-2024 | 16:40 | periodieke controle | 13-04-2025 | Nee |
| VP-XG-96 | 16-03-2023 | 11:32 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-XG-96 | 13-04-2022 | 09:20 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-XG-96 | 8-04-2021 | 11:23 | periodieke controle | 11-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-XG-96 | 26-03-2020 | 16:57 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-XG-96 | 11-04-2019 | 11:47 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2023 | 11:32 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 13-04-2022 | 09:20 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-04-2022 | 09:20 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 13-04-2022 | 09:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-04-2022 | 09:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2022 | 09:20 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 13-04-2022 | 09:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 11:23 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 8-04-2021 | 11:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 26-03-2020 | 16:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 11-04-2019 | 11:47 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Nissan Trade voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-XG-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VP-XG-96
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 207 cm een gewicht van ± 2.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 217 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | 769 cm | 217 cm | 2.750 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 211 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | 657 cm | 217 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 217 cm | 2.660 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 214 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C14 | 668 cm | 213 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 217 cm | 2.770 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 198 cm | 2.730 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| Chevrolet Silverado | 655 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C18 | 721 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C15 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | 627 cm | 217 cm | 2.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.