3-VFK-56
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2,5 Dci 107KW E4 DC gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar 1200 L2H1 2,5 Dci 107KW E4 DC bedraagt € 43.347 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2,5 Dci 107KW E4 DC € 2.178 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1200 L2H1 2,5 Dci 107KW E4 DC | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1200 L2H1 2,5 Dci 107KW E4 DC |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.347 |
| Bruto BPM | € 11.174 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.115 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VFK-56 | 29-08-2025 | 11:58 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VFK-56 | 6-09-2024 | 11:59 | periodieke controle | 9-09-2025 | Nee |
| 3-VFK-56 | 30-08-2023 | 16:34 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VFK-56 | 9-09-2022 | 11:34 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VFK-56 | 8-09-2021 | 13:22 | periodieke controle | 8-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VFK-56 | 1-09-2020 | 10:52 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VFK-56 | 13-08-2019 | 16:21 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 11:58 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-08-2025 | 11:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-08-2025 | 11:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2025 | 11:58 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 29-08-2025 | 11:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-08-2025 | 11:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-08-2025 | 11:58 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 16:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-08-2023 | 16:34 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 30-08-2023 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2023 | 16:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 11:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-09-2022 | 11:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-09-2022 | 11:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-09-2022 | 11:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 13:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 10:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 1-09-2020 | 10:52 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 16:21 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-08-2019 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-08-2019 | 16:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VFK-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VFK-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VFB-56 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 21-09-2009 | 16,6 jaar |
| 3-VFG-56 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.141 | 02-10-2009 | 16,6 jaar |
| 3-VFJ-56 | Opel | Zafira | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2009 | 16,5 jaar |
| 3-VFK-51 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.967 | 22-10-2009 | 16,5 jaar |
| 3-VFK-55 | Nissan | Navara | Open wagen | € 55.930 | 23-10-2009 | 16,5 jaar |
| 3-VFK-56 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 43.347 | 29-10-2009 | 16,5 jaar |
| 3-VFK-58 | Nissan | Cabstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2009 | 16,5 jaar |
| 3-VFK-59 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2009 | 16,5 jaar |
| 3-VFP-56 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2009 | 16,4 jaar |
| 3-VFT-56 | Chevrolet | C10 | Open wagen | Onbekend | 27-01-2010 | 49,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.500 | 525 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.300 | 541 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.000 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 39.600 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit | € 41.000 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Renault Master | € 41.000 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.