23-BV-XV
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2020, dus sinds 5 jaren en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1200 L2H1 2.5 Dci Q |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.269 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | 2.320 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BV-XV | 13-11-2025 | 11:37 | periodieke controle | 13-11-2026 | Nee |
| 23-BV-XV | 13-11-2024 | 11:54 | periodieke controle | 13-11-2025 | Nee |
| 23-BV-XV | 26-10-2023 | 11:24 | periodieke controle | 11-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BV-XV | 9-11-2022 | 15:45 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| 23-BV-XV | 1-11-2021 | 10:14 | periodieke controle | 11-11-2022 | Nee |
| 23-BV-XV | 11-11-2020 | 11:08 | periodieke controle | 11-11-2021 | Nee |
| 23-BV-XV | 7-02-2020 | 14:29 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
| 23-BV-XV | 14-03-2019 | 10:39 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 11:24 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-10-2023 | 11:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-10-2023 | 11:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 10:39 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 14-03-2019 | 10:39 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BV-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BV-XV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BK-XV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2003 | 22,3 jaar |
| 23-BN-XV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2004 | 21,8 jaar |
| 23-BV-XB | Opel | Astra | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| 23-BV-XD | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2006 | 20,3 jaar |
| 23-BV-XT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.929 | 23-01-2006 | 20,2 jaar |
| 23-BV-XV | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2006 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.400 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.500 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.800 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 43.900 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.600 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Renault Trafic | € 42.500 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 38.900 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.000 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.400 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Fuso Canter | € 41.500 | - | 199 cm | 2.400 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.