20-VPL-8
Er rijden momenteel 3.315 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2025, dus sinds 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1200 L1H1 2.0 Dci 84KW E4 gesloten opbouw rijden er nog 1.238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1200 L1H1 2.0 Dci 84KW E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1200 L1H1 2.0 Dci 84KW E4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1200 L1H1 2.0 Dci 84KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.918 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-VPL-8 | 17-07-2026 | 10:19 | periodieke controle | 17-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VPL-8 | 17-06-2025 | 15:12 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VPL-8 | 17-06-2025 | 14:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-VPL-8 | 23-05-2024 | 15:57 | periodieke controle | 14-06-2025 | Nee |
| 20-VPL-8 | 14-06-2023 | 09:24 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
| 20-VPL-8 | 6-05-2022 | 11:10 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-VPL-8 | 14-05-2021 | 11:46 | periodieke controle | 14-05-2022 | Nee |
| 20-VPL-8 | 5-05-2020 | 16:36 | periodieke controle | 5-05-2021 | Nee |
| 20-VPL-8 | 28-03-2019 | 13:12 | periodieke controle | 24-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-07-2026 | 10:19 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 15:12 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-06-2025 | 15:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-06-2025 | 14:11 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 11:10 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 13:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-VPL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-VPL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-VPG-8 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2008 | 18,4 jaar |
| 20-VPJ-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2008 | 25,9 jaar |
| 20-VPL-2 | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-03-2008 | 18,4 jaar |
| 20-VPL-3 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2008 | 18,4 jaar |
| 20-VPL-5 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2008 | 18,4 jaar |
| 20-VPL-8 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2008 | 18,4 jaar |
| 20-VPL-9 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.407 | 04-04-2008 | 18,4 jaar |
| 20-VPN-8 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2008 | 18,4 jaar |
| 20-VPS-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2008 | 18,4 jaar |
| 20-VPT-8 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2008 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.595 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.100 | 525 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.800 | 507 cm | 192 cm | 1.720 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 541 cm | 200 cm | 1.830 kg |
| Opel Combo-e | € 39.700 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.500 | 499 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Peugeot Partner | € 41.500 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.300 | 479 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Toyota ProAce | € 41.600 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.500 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ford Transit | € 40.400 | - | 197 cm | 1.820 kg |
| Renault Trafic | € 38.900 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.100 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Ford Ranger | € 39.700 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.800 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 43.900 | - | 189 cm | 1.830 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Toyota HiAce | € 41.000 | - | 180 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Defender | € 44.300 | - | 180 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.800 | 441 cm | 183 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.