47-BP-ZG
Er rijden momenteel 36 Nissan Pickup Double Cab 2.5DI 4WD's rond in Nederland. Deze Pickup Double Cab 2.5DI 4WD komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2010, dus sinds 15 jaren, 10 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Pickup Double Cab 2.5DI 4WD open wagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en december 2006. De nieuwwaarde van deze Nissan Pickup Double Cab 2.5DI 4WD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Pickup Double Cab 2.5DI 4WD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Pickup Double Cab 2.5DI 4WD | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Pickup Double Cab 2.5DI 4WD |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 98 kW (133 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 040 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland22 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150175
Referentiecode producent: PG5B5,PS5B5,R1508,R1512,R1627
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 650.812
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BP-ZG | 21-05-2025 | 14:39 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BP-ZG | 27-03-2024 | 16:55 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BP-ZG | 6-04-2023 | 11:29 | periodieke controle | 16-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BP-ZG | 14-04-2022 | 12:54 | periodieke controle | 16-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BP-ZG | 29-03-2021 | 13:41 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BP-ZG | 6-04-2020 | 14:43 | periodieke controle | 16-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BP-ZG | 12-04-2019 | 10:54 | periodieke controle | 16-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 14:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-05-2025 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2025 | 14:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-03-2024 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2024 | 16:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 27-03-2024 | 16:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-04-2023 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-04-2023 | 11:29 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 6-04-2023 | 11:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 12:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-04-2022 | 12:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-04-2022 | 12:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2022 | 12:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-04-2022 | 12:54 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 13:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-03-2021 | 13:41 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-03-2021 | 13:41 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 29-03-2021 | 13:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-03-2021 | 13:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-04-2020 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-04-2020 | 14:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-04-2020 | 14:43 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 10:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-04-2019 | 10:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-04-2019 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nissan Pickup Double Cab 2.5DI 4WD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BP-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BP-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BK-ZG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2004 | 22,3 jaar |
| 47-BP-ZD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar |
| 47-BP-ZG | Nissan | Pickup Double Cab 2.5DI 4WD | Open wagen | Onbekend | 06-10-2004 | 21,6 jaar |
| 47-BP-ZJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2004 | 21,6 jaar |
| 47-BT-ZG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2005 | 20,7 jaar |
| 47-BX-ZG | Chrysler | Ram Van | Gesloten opbouw | € 37.390 | 22-05-2006 | 19,9 jaar |
| 47-BZ-ZG | Isuzu | NKR | Open wagen | Onbekend | 26-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 539 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | 518 cm | 193 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | 515 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | 516 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.000 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota HiAce | 504 cm | 180 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 580 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Toyota Hilux | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit | - | 193 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi L200 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 492 cm | 191 cm | 1.940 kg |
| Toyota Land Cruiser | - | 189 cm | 2.000 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volvo XC60 | 469 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Ford Ranger | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen LT35 | - | 193 cm | 2.000 kg |
| Kia Sorento | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Chevrolet EL Camino | - | 189 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.