VSF-69-H


Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBPFC) nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.739 en € 62.515, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.175 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 56.365 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 810 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Citroën Jumper | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Citroën
Handelsbenaming Jumper
Lengte 6,00 m
Breedte 2,05 m
Hoogte 2,52 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 160 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 56.365
Bruto BPM € 13.598
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk)
Continue vermogen 103 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 4H03
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2179cc (2,2 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 25 november 2022
Leeftijd 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 25 november 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026.
Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.980 kg
Massa rijklaar 2.080 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.220 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.300 kg
Technische max massa voertuig 3.300 kg
Maximum massa samenstelling 5.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.900 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.900 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,04 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,81 m (voor) / 1,79 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Y
Variant
BBPFC
Uitvoering
MS1000
Typegoedkeuringsnummer
e3*2007/46*0046*24
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
9 l/100km (1 liter op 11,1km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
236 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AR
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AR

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemStellantis Nederland B.V.
31 mei 2023

Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184

Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VSF-69-H 6-11-2025 10:38 periodieke controle 25-11-2026 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
6-11-2025 10:38 179 5.*.18 1 As of wielgeleidingselement ondeugdelijk


Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VSF-69-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSF-69-H

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VSF-61-H Mercedes-Benz 320Gesloten opbouwOnbekend23-01-2015 20,2 jaar
VSF-62-H Mercedes-Benz VitoSpeciale groep€ 79.39521-07-2022 3,7 jaar
VSF-64-H Renault MasterGesloten opbouw€ 58.42018-01-2023 3,6 jaar
VSF-65-H Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 21.93507-11-2022 11,2 jaar
VSF-66-H Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 48.70013-10-2022 8,8 jaar
VSF-67-H Citroën JumperGesloten opbouw€ 48.23230-09-2022 3,6 jaar
VSF-68-H Citroën JumperGesloten opbouw€ 48.23230-09-2022 3,6 jaar
VSF-69-B Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 33.39328-10-2022 3,5 jaar
VSF-69-D Fiat DucatoGesloten opbouw€ 69.75607-10-2022 3,5 jaar
VSF-69-F Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 44.76213-10-2022 7,3 jaar
VSF-69-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 70.15413-10-2022 3,5 jaar
VSF-69-H Citroën JumperGesloten opbouw€ 56.36525-11-2022 3,4 jaar
VSF-69-J Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 53.23106-12-2022 7,1 jaar
VSF-69-K Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 71.10710-11-2022 3,4 jaar
VSF-69-L Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 35.15521-11-2022 3,4 jaar
VSF-69-N Renault ExpressGesloten opbouw€ 30.17212-10-2022 3,5 jaar
VSF-69-P Opel ComboGesloten opbouw€ 34.02330-09-2022 3,6 jaar
VSF-69-R Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 64.60407-10-2022 3,5 jaar
VSF-69-S Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 34.91730-09-2022 3,6 jaar
VSF-69-T Peugeot BoxerSpeciale groep€ 32.44224-10-2022 15,5 jaar
VSF-69-V Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 60.42005-10-2022 3,5 jaar
VSF-69-X Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 56.80906-12-2022 3,4 jaar
VSF-69-Z Nissan NV300Gesloten opbouw€ 32.28230-09-2022 6,2 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.175 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Nissan Interstar€ 57.900 609 cm 208 cm 2.110 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 58.300 602 cm 205 cm 2.050 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Citroën bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Citroën Jumpy (529x)
  2. Citroën Berlingo (344x)
  3. Citroën Jumper (265x)
  4. Citroën E-Berlingo (148x)
  5. Citroën 2CV (11x)
  6. Citroën Acadiane (8x)
  7. Citroën Nemo (7x)
  8. Citroën HY (4x)
  9. Citroën C5 (1x)
  10. Citroën Dyane (1x)
Top