26-VRK-8
Er rijden momenteel 43 Mitsubishi Fuso Canter 3C15's rond in Nederland. Deze Canter 3C15 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Fuso Canter 3C15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Fuso Canter 3C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi Fuso |
| Handelsbenaming | Canter 3C15 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 133 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.401 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4M42-3AT4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2977cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.737 kg |
| Massa rijklaar | 2.837 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 663 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FB83BAC | |
| Uitvoering E4SL4 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0053*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-VRK-8 | 23-06-2026 | 13:31 | periodieke controle | 26-07-2027 | Nee |
| 26-VRK-8 | 23-07-2025 | 12:04 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-VRK-8 | 17-07-2024 | 09:25 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| 26-VRK-8 | 30-05-2023 | 15:36 | periodieke controle | 26-07-2024 | Nee |
| 26-VRK-8 | 18-07-2022 | 11:26 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-VRK-8 | 15-07-2021 | 14:19 | periodieke controle | 26-07-2022 | Nee |
| 26-VRK-8 | 23-07-2020 | 14:06 | periodieke controle | 26-07-2021 | Nee |
| 26-VRK-8 | 24-07-2019 | 13:19 | periodieke controle | 26-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 12:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-07-2025 | 12:04 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 11:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-07-2022 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 13:19 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Fuso Canter 3C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-VRK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-VRK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-VRH-8 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.372 | 20-05-2008 | 18,1 jaar |
| 26-VRK-1 | Volkswagen | Transporter | Resteelwagen | Onbekend | 15-05-2008 | 18,1 jaar |
| 26-VRK-2 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.050 | 30-05-2008 | 18,1 jaar |
| 26-VRK-5 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 05-06-2008 | 26,2 jaar |
| 26-VRK-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2008 | 18,1 jaar |
| 26-VRK-8 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2008 | 18,1 jaar |
| 26-VRL-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2008 | 18,1 jaar |
| 26-VRR-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2009 | 18,2 jaar |
| 26-VRS-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2008 | 18,1 jaar |
| 26-VRZ-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 611 x 218 cm een gewicht van ± 2.737 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Master | 620 cm | 219 cm | 2.680 kg |
| Peugeot Boxer | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | 620 cm | 217 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 619 cm | 220 cm | 2.950 kg |
| Fiat Ducato | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Iveco SP45-plus | 603 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Opel Movano | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Mitsubishi Canter | 612 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C14 | 607 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 618 cm | 216 cm | 2.970 kg |
| Volkswagen Crafter | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| STX Transit | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 42S14E | 611 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Iveco 50C16 | 613 cm | 211 cm | 2.930 kg |
| Citroën Jumper | 608 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S16 | 614 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S14N | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.