70-BT-ZG
Er rijden momenteel 2.034 Mitsubishi Pajero's rond in Nederland. Deze Pajero komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2006, dus sinds 19 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Pajero 3.2 Di Glx Hrls A/t gesloten opbouw rijden er nog 1.351 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.091 en € 127.944, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.464 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Pajero 3.2 Di Glx Hrls A/t is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Pajero voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Pajero 3.2 Di Glx Hrls A/t | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Pajero 3.2 Di Glx Hrls A/t |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.409 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3200cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BT-ZG | 24-10-2025 | 14:47 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BT-ZG | 28-10-2024 | 16:17 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BT-ZG | 12-10-2023 | 13:13 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| 70-BT-ZG | 31-10-2022 | 15:39 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BT-ZG | 1-11-2021 | 15:41 | periodieke controle | 1-11-2022 | Nee |
| 70-BT-ZG | 11-09-2020 | 12:56 | periodieke controle | 31-10-2021 | Nee |
| 70-BT-ZG | 31-10-2019 | 16:27 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 14:47 | 188 | 5.*.19 | 3 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 24-10-2025 | 14:47 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 16:17 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 31-10-2019 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2019 | 16:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2019 | 16:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Pajero voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BT-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BT-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-BH-ZG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2003 | 23,1 jaar |
| 70-BT-ZD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2005 | 20,9 jaar |
| 70-BT-ZG | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2005 | 20,9 jaar |
| 70-BT-ZL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2005 | 20,9 jaar |
| 70-BT-ZX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2005 | 20,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.464 en/of breedte van 188 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 63.100 | 530 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Ford Ranger | € 63.600 | 537 cm | 189 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 62.000 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.100 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 64.500 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 65.200 | 530 cm | 189 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.800 | 550 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Volvo XC90 | € 63.500 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Volvo XC60 | € 63.600 | 469 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Land Rover Defender | € 63.000 | 460 cm | 180 cm | 1.990 kg |
| Jeep Wrangler | € 67.400 | 485 cm | 189 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 68.100 | - | 191 cm | 1.890 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 69.600 | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 66.400 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 69.600 | - | 192 cm | 2.170 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.700 | - | 187 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.600 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.600 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Land Rover LD | € 60.500 | - | 179 cm | 1.910 kg |
| Jeep Cherokee | € 63.000 | 462 cm | 186 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 68.200 | 478 cm | 189 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mitsubishi PajeroGoogle op afbeeldingen van de Mitsubishi Pajero
Google op reviews van de Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Mitsubishi Pajero nieuws
Mitsubishi Pajero nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mitsubishi Pajero
Alles over Mitsubishi Pajero Junior
Einde verhaal voor Mitsubishi Pajero in Nederland
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mitsubishi/pajero/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.