VGL-30-T
Er rijden momenteel 880 Mitsubishi L200's rond in Nederland. Deze L200 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi L200 pick-up truck rijden er in dezelfde variant (KL622) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.598 en € 106.131, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.632 uitkomt. De nieuwwaarde van deze L200 bedraagt € 48.969 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi L200 is daardoor € 4.663 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mitsubishi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Mitsubishi L200 tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi L200 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | L200 |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.969 |
| Bruto BPM | € 11.841 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4N14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2268cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.110 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.360 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KJ0T | |
| Variant KL622 | |
| Uitvoering AB1NBAM6AC2ATAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1397*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832BI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGL-30-T | 3-06-2025 | 11:43 | periodieke controle | 3-06-2026 | Nee |
| VGL-30-T | 8-08-2023 | 12:03 | periodieke controle | 8-08-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGL-30-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGL-30-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGL-30-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.970 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.326 | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.814 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.970 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.884 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.231 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.375 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-30-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.834 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.672 | 25-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 64.664 | 11-08-2020 | 7,1 jaar |
| VGL-30-T | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 48.969 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.144 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.561 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-30-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.154 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-33-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.437 | 02-09-2020 | 10,3 jaar |
| VGL-34-T | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 58.475 | 23-07-2021 | 8,6 jaar |
| VGL-36-T | StreetScooter | Work L | Neerklapbare zijschotten | € 50.154 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-37-T | StreetScooter | Work L | Neerklapbare zijschotten | € 50.154 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-38-T | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 58.039 | 25-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.235 | 30-07-2020 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.632 en/of een afmeting van 530 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.200 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 54.100 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.