BT-HF-27
Er rijden momenteel 659 Mitsubishi Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2007, dus sinds 18 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Canter 6C14 open wagen rijden er in dezelfde variant (FE84P) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en september 2007. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Canter 6C14 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Canter 6C14 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Canter 6C14 |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 127 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4D34-A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3908cc (3,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.244 kg |
| Massa rijklaar | 3.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FE84P | |
| Uitvoering G6SL | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0054*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-HF-27 | 24-12-2025 | 09:11 | periodieke controle | 19-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HF-27 | 30-12-2024 | 16:43 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HF-27 | 19-01-2024 | 12:17 | periodieke controle | 19-01-2025 | Nee |
| BT-HF-27 | 3-01-2023 | 12:31 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HF-27 | 28-12-2021 | 14:32 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HF-27 | 30-12-2020 | 16:05 | periodieke controle | 17-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HF-27 | 14-01-2020 | 13:49 | periodieke controle | 17-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-HF-27 | 3-01-2019 | 14:28 | periodieke controle | 17-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 09:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-12-2025 | 09:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 12:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2023 | 12:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-01-2023 | 12:31 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 14:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 16:05 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 30-12-2020 | 16:05 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-12-2020 | 16:05 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-01-2020 | 13:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2020 | 13:49 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 3-01-2019 | 14:28 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-01-2019 | 14:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2019 | 14:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2019 | 14:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-HF-27 | 26-08-2015 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-HF-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-HF-27
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-HF-23 | MAN | TGL | Kipper | Onbekend | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-HF-25 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2007 | 18,3 jaar |
| BT-HF-27 | Mitsubishi | Canter | Open wagen | Onbekend | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-HH-27 | DAF | AE45BF | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 686 x 220 cm een gewicht van ± 3.244 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | 689 cm | 223 cm | 2.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 688 cm | 222 cm | 3.370 kg |
| Iveco 40C-35 | 688 cm | 221 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C16 | 685 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C | 688 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.390 kg |
| Iveco 50C18 | 695 cm | 221 cm | 3.250 kg |
| Iveco 50C-35 | 689 cm | 224 cm | 3.090 kg |
| Iveco Daily | 690 cm | 221 cm | 3.030 kg |
| Iveco 50C21 | 688 cm | 220 cm | 3.050 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| MAN TGE | 677 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Iveco Iveco | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 692 cm | 216 cm | 3.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.