VVH-62-X
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 76.686 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Evito Tourer € 3.006 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Mercedes-Benz Evito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2023. Het voertuig was toen 2 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.686 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2023. Het voertuig was toen 2 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.643 kg |
| Massa rijklaar | 2.743 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 757 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVH-62-X | 27-08-2025 | 13:32 | periodieke controle | 4-10-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVH-62-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVH-62-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVH-60-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.419 | 05-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVH-61-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.625 | 05-12-2024 | 4,5 jaar |
| VVH-62-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.328 | 11-07-2023 | 9,6 jaar |
| VVH-62-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.156 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVH-62-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.946 | 12-07-2023 | 7 jaar |
| VVH-62-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVH-62-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.481 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVH-62-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.021 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVH-62-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.498 | 20-06-2023 | 4,4 jaar |
| VVH-62-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.934 | 07-12-2023 | 4,4 jaar |
| VVH-62-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.388 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVH-62-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.742 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVH-62-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.150 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVH-62-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.608 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVH-62-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.441 | 14-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVH-62-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.575 | 19-04-2023 | 8,8 jaar |
| VVH-62-X | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 76.686 | 03-11-2023 | 4,5 jaar |
| VVH-62-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.722 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VVH-63-X | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2023 | 21,8 jaar |
| VVH-64-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 82.352 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVH-65-X | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 55.818 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VVH-66-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 43.608 | 28-04-2023 | 5 jaar |
| VVH-67-X | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 68.465 | 08-05-2023 | 3,3 jaar |
| VVH-68-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.437 | 10-07-2023 | 8,1 jaar |
| VVH-69-X | Ford | Granada | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2023 | 43 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.680 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 71.000 | 585 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C16 | € 71.000 | 673 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 71.100 | 595 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Land Rover Discovery | € 78.100 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.400 | 589 cm | 203 cm | 2.720 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 66.300 | 487 cm | 185 cm | 2.510 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 80.500 | 585 cm | 202 cm | 2.530 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.