VVH-62-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDNAEV3) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 97.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.970 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 65.498 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 12.472 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 65.498 |
| Bruto BPM | € 15.767 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.164 kg |
| Massa rijklaar | 2.264 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.236 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012B4BKMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVH-62-K | 27-11-2025 | 15:38 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVH-62-K | 4-11-2024 | 15:57 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 15:38 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 27-11-2025 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-11-2025 | 15:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 15:57 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-11-2024 | 15:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVH-62-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVH-62-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVH-61-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.491 | 06-10-2023 | 7,2 jaar |
| VVH-62-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.328 | 11-07-2023 | 9,6 jaar |
| VVH-62-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.156 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVH-62-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.946 | 12-07-2023 | 7 jaar |
| VVH-62-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVH-62-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.481 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVH-62-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.021 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVH-62-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.498 | 20-06-2023 | 4,4 jaar |
| VVH-62-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.934 | 07-12-2023 | 4,4 jaar |
| VVH-62-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.388 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVH-62-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.742 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVH-62-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.150 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVH-62-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.608 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVH-62-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.441 | 14-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVH-62-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.575 | 19-04-2023 | 8,8 jaar |
| VVH-62-X | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 76.686 | 03-11-2023 | 4,5 jaar |
| VVH-62-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.722 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VVH-63-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.457 | 19-04-2023 | 3,6 jaar |
| VVH-64-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.673 | 09-05-2023 | 3 jaar |
| VVH-65-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.101 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVH-67-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.261 | 14-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.970 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.164 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 77.000 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.