V-14-PZZ
Er rijden momenteel 2.974 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E81350AXX) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.189 en € 98.103, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.524 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 77.579 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Esprinter is daardoor € 7.945 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.579 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.605 kg |
| Massa rijklaar | 2.705 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2E81350AXX | |
| Uitvoering QB6C03A3Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 298 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,3 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-PZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-PZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PZZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.409 | 05-08-2026 | 7,7 jaar |
| V-11-PZZ | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 56.214 | 05-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-14-PZB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.080 | 24-07-2026 | 8,6 jaar |
| V-14-PZD | Renault | Master | Niet nader aangeduid | € 95.540 | 27-07-2026 | 4,3 jaar |
| V-14-PZF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.831 | 27-07-2026 | 3,1 jaar |
| V-14-PZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.046 | 28-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-14-PZJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.630 | 29-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-14-PZL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.829 | 30-07-2026 | 3,9 jaar |
| V-14-PZN | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.909 | 30-07-2026 | 1,2 jaar |
| V-14-PZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.349 | 30-07-2026 | 4,7 jaar |
| V-14-PZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.750 | 11-08-2026 | Nieuw |
| V-14-PZS | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.411 | 31-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-14-PZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.859 | 03-08-2026 | 3,7 jaar |
| V-14-PZV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 10-08-2026 | Nieuw |
| V-14-PZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.553 | 04-08-2026 | 0,3 jaar |
| V-14-PZZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.579 | 05-08-2026 | 1,5 jaar |
| V-15-PZZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.623 | 05-08-2026 | 1,5 jaar |
| V-16-PZZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.090 | 05-08-2026 | 1,9 jaar |
| V-17-PZZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.075 | 05-08-2026 | 4,9 jaar |
| V-18-PZZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.402 | 05-08-2026 | 4,6 jaar |
| V-19-PZZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.767 | 05-08-2026 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.524 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 87.700 | 592 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Dodge RAM1500 | € 84.900 | 592 cm | 207 cm | 2.700 kg |
| Dodge Dodge | € 84.600 | 592 cm | 208 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | € 86.700 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Silverado | € 89.700 | 593 cm | 206 cm | 2.500 kg |
| RAM 1500 | € 85.500 | 592 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S14N | € 79.200 | 601 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 589 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Toyota Tundra | € 88.700 | 588 cm | 204 cm | 2.540 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.