BB-938-J
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E71395VXX) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Esprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.585 kg |
| Massa rijklaar | 2.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2E71395VXX | |
| Uitvoering RB6C03A2Z7AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 209 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 259 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,9 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-938-J | 17-12-2025 | 11:36 | periodieke controle | 30-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-938-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-938-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-930-J | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2025 | 2,7 jaar |
| BB-931-J | Renault | Renault Trucks E-tech C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-932-J | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2025 | 7,5 jaar |
| BB-933-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-934-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| BB-935-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-936-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-937-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-938-B | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-938-D | Volvo | FH16 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-03-2025 | 1 jaar |
| BB-938-F | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-938-G | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-05-2025 | 1,3 jaar |
| BB-938-H | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2025 | 5 jaar |
| BB-938-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-938-K | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-938-L | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2025 | 9,9 jaar |
| BB-938-P | Ebusco | 3.0 | Bus | Onbekend | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-938-R | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-938-S | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-938-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-938-V | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-938-X | Yutong | U12 | Bus | Onbekend | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-938-Z | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2026 | Nieuw |
| BB-939-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 697 x 202 cm een gewicht van ± 2.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGE | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C16 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S16 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.