BB-934-J
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E71415VXX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Esprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.625 kg |
| Massa rijklaar | 2.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2E71415VXX | |
| Uitvoering QB6C03A2Z8AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 354 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,9 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-934-J | 13-01-2026 | 11:57 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 11:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-01-2026 | 11:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2026 | 11:57 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 13-01-2026 | 11:57 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-934-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-934-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-930-J | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2025 | 2,7 jaar |
| BB-931-J | Renault | Renault Trucks E-tech C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-932-J | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2025 | 7,5 jaar |
| BB-933-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-934-B | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-934-D | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-934-F | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2025 | 1 jaar |
| BB-934-G | DAF | FAD-n | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-05-2025 | 1,4 jaar |
| BB-934-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| BB-934-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-934-L | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2025 | 1,5 jaar |
| BB-934-N | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-934-P | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-934-S | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 15-10-2025 | 1,4 jaar |
| BB-934-T | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-934-V | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2026 | 43,4 jaar |
| BB-934-X | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-934-Z | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-935-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-936-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-937-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-938-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-939-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.409 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 87.800 | 592 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Dodge RAM1500 | € 88.400 | 592 cm | 207 cm | 2.700 kg |
| Dodge Dodge | € 88.300 | 590 cm | 208 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 86.700 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Silverado | € 89.700 | 595 cm | 205 cm | 2.510 kg |
| RAM 1500 | € 85.400 | 592 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.