55-BZG-1
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E81425UXX) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Esprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.990 kg |
| Massa rijklaar | 3.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant L2E81425UXX | |
| Uitvoering RB6CH3A2Z9AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 423 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 519 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 405 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 30,0 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 februari 2025
Referentiecode RDW: MGP250064
Referentiecode producent: V3ESCHWEI - 0890013
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 21
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.475
Een tandwiel in de aandrijflijn van de achteras is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan het voertuig zijn aandrijving verliezen, wat het risico op een ongeval vergroot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektrische aandrijving van de achteras vervangen
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BZG-1 | 29-09-2025 | 15:42 | periodieke controle | 29-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BZG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BZG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BZB-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2024 | 3,9 jaar |
| 55-BZD-1 | Iveco | 120E | Niet nader aangeduid | Onbekend | 29-07-2024 | 9,4 jaar |
| 55-BZF-1 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 55-BZG-1 | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 55-BZG-2 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| 55-BZG-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 55-BZG-4 | Volvo | FH16 | Containercarrier | Onbekend | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| 55-BZG-5 | Scania | G420 | Kipper | Onbekend | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| 55-BZG-6 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 55-BZG-7 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| 55-BZG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| 55-BZG-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 55-BZH-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 55-BZJ-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 55-BZK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2024 | 6 jaar |
| 55-BZL-1 | Scania | G280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 55-BZN-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 55-BZP-1 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 55-BZR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 55-BZS-1 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 55-BZT-1 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 23-12-2024 | 1,4 jaar |
| 55-BZV-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 8 jaar |
| 55-BZX-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| 55-BZZ-1 | Iveco | 40C15 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.