VZZ-87-P
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2024, dus sinds 2 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.172 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.228 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.172 |
| Bruto BPM | € 10.939 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.067 kg |
| Massa rijklaar | 2.167 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 633 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-87-P | 20-05-2026 | 10:39 | periodieke controle | 20-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZZ-87-P | 15-05-2025 | 17:00 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZZ-87-P | 10-01-2024 | 14:47 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-05-2026 | 10:39 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 17:00 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 14:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-01-2024 | 14:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-01-2024 | 14:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-01-2024 | 14:47 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZZ-87-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZZ-87-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-80-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.171 | 17-01-2024 | 2,4 jaar |
| VZZ-81-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.151 | 06-09-2024 | 11,2 jaar |
| VZZ-82-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.733 | 01-02-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-83-P | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 34.527 | 03-01-2024 | 16,1 jaar |
| VZZ-84-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 81.479 | 06-01-2024 | 3 jaar |
| VZZ-85-P | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 49.509 | 03-01-2024 | 5,8 jaar |
| VZZ-86-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.314 | 19-03-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-87-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.011 | 17-02-2024 | 5,1 jaar |
| VZZ-87-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.685 | 03-01-2024 | 2,4 jaar |
| VZZ-87-F | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2007 | 19,4 jaar |
| VZZ-87-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.345 | 24-05-2024 | 2 jaar |
| VZZ-87-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.613 | 06-02-2024 | 4,4 jaar |
| VZZ-87-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.597 | 12-01-2024 | 2,4 jaar |
| VZZ-87-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.134 | 09-01-2024 | 2,4 jaar |
| VZZ-87-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 05-01-2024 | 8,8 jaar |
| VZZ-87-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.013 | 26-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-87-P | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.172 | 08-01-2024 | 6,9 jaar |
| VZZ-87-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 87.216 | 01-02-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-87-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 73.583 | 13-02-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-87-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.056 | 11-01-2024 | 2,4 jaar |
| VZZ-87-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.462 | 11-01-2024 | 2,4 jaar |
| VZZ-87-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.094 | 12-04-2024 | 7 jaar |
| VZZ-87-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.418 | 10-01-2024 | 2,4 jaar |
| VZZ-88-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.736 | 09-02-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-89-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.306 | 18-04-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.067 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 49.700 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.100 | 521 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 50.100 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.300 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.