VZP-34-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU43310TXX) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 82.053 en € 96.169, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.453 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 93.995 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.542 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 93.995 |
| Bruto BPM | € 22.537 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 969 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU43310TXX | |
| Uitvoering 2GJREXX2XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-34-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-34-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-30-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.844 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-31-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.621 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.153 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-33-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.752 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-34-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.632 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-34-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.348 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-34-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.410 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZP-34-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.895 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-34-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.995 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-34-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.683 | 01-12-2023 | 8 jaar |
| VZP-34-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.861 | 14-03-2024 | 9,1 jaar |
| VZP-34-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 96.088 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-34-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 07-12-2023 | 4,9 jaar |
| VZP-34-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.259 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-34-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.920 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZP-34-S | Volkswagen | Tge Be-combi 3500PLus | Opleggertrekker | € 75.281 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| VZP-34-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.263 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-34-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.009 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-34-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 107.650 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-34-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 92.976 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-35-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.995 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-36-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-37-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-38-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-39-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.453 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.