VZP-33-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.521 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.706 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.521 |
| Bruto BPM | € 11.629 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.815 kg |
| Massa rijklaar | 1.915 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,19 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 447 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.74 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZP-33-N | 10-11-2025 | 15:27 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZP-33-N | 8-12-2023 | 15:32 | periodieke controle | 8-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 15:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-11-2025 | 15:27 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-33-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-33-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-30-N | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 91.169 | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-31-N | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 103.445 | 25-01-2024 | 6,6 jaar |
| VZP-32-N | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 61.451 | 07-12-2023 | 3,3 jaar |
| VZP-33-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.632 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-33-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.288 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-33-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.410 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| VZP-33-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.769 | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-33-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.752 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-33-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.705 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-33-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.267 | 27-12-2023 | 2,8 jaar |
| VZP-33-L | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 108.474 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-33-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.521 | 04-12-2023 | 9,3 jaar |
| VZP-33-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.194 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-33-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.463 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-33-S | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 80.939 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-33-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.952 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-33-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 66.673 | 23-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-33-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.834 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| VZP-33-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.035 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-34-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 07-12-2023 | 4,9 jaar |
| VZP-35-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.896 | 04-12-2023 | 7,4 jaar |
| VZP-36-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.986 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-37-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 66.306 | 04-12-2023 | 6,8 jaar |
| VZP-38-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.515 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-39-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.515 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 547 cm | 200 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.400 | 591 cm | 199 cm | 1.990 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 47.500 | 530 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Renault Master | € 46.300 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.