VZK-22-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L305E) nog 741 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.084 en € 82.066, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.774 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 54.469 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 2.695 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.469 |
| Bruto BPM | € 13.147 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.924 kg |
| Massa rijklaar | 2.024 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.026 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L305E | |
| Uitvoering 2FLP8S33BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZK-22-Z | 24-12-2025 | 14:56 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZK-22-Z | 8-01-2025 | 13:54 | periodieke controle | 8-01-2026 | Nee |
| VZK-22-Z | 5-01-2024 | 15:12 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 14:56 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 24-12-2025 | 14:56 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZK-22-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZK-22-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZK-20-Z | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 13.699 | 18-11-2023 | 15,1 jaar |
| VZK-21-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.829 | 06-12-2023 | 5,8 jaar |
| VZK-22-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.243 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.075 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.569 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.487 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.334 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.571 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.433 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.915 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.234 | 11-01-2024 | 6,3 jaar |
| VZK-22-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.767 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.483 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.310 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.802 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-22-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.754 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZK-22-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.469 | 05-01-2024 | 6,8 jaar |
| VZK-23-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.512 | 29-12-2023 | 2,6 jaar |
| VZK-24-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.420 | 15-02-2024 | 2,6 jaar |
| VZK-25-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.801 | 27-11-2023 | 5,9 jaar |
| VZK-26-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.203 | 07-06-2024 | 2,9 jaar |
| VZK-27-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.724 | 20-11-2023 | 2,6 jaar |
| VZK-28-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.552 | 10-05-2024 | 2,6 jaar |
| VZK-29-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.843 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.774 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.924 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.