VZ-700-F
Er rijden momenteel 70.904 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2025, dus sinds 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.115, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 39.048 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 11.520 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 2016. Het voertuig was toen 4 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.048 |
| Bruto BPM | € 9.601 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 2016. Het voertuig was toen 4 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.025 kg |
| Massa rijklaar | 2.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-700-F | 23-12-2025 | 14:20 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-700-F | 16-12-2024 | 11:17 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
| VZ-700-F | 10-11-2023 | 13:14 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-700-F | 22-11-2022 | 12:29 | periodieke controle | 31-12-2023 | Nee |
| VZ-700-F | 9-11-2021 | 12:59 | periodieke controle | 31-12-2022 | Nee |
| VZ-700-F | 17-11-2020 | 09:22 | periodieke controle | 31-12-2021 | Nee |
| VZ-700-F | 1-11-2019 | 09:46 | periodieke controle | 31-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 14:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 13:14 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 10-11-2023 | 13:14 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 10-11-2023 | 13:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-700-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-700-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-700-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.045 | 20-10-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-700-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.048 | 10-08-2016 | 13,9 jaar |
| VZ-700-H | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 97.868 | 31-08-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-700-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.760 | 30-08-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-700-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.672 | 07-12-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-700-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.321 | 30-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-700-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.835 | 30-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-700-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.809 | 30-09-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-700-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.557 | 25-11-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-700-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.154 | 09-12-2016 | 13,4 jaar |
| VZ-701-F | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 76.166 | 16-08-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-702-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.862 | 23-09-2016 | 11,6 jaar |
| VZ-705-F | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 37.963 | 10-08-2016 | 12,8 jaar |
| VZ-706-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 61.403 | 12-08-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-707-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.037 | 26-08-2016 | 14,8 jaar |
| VZ-708-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 35.837 | 26-08-2016 | 9,8 jaar |
| VZ-709-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 57.736 | 29-09-2016 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.568 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.000 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 50.600 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 48.600 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.800 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 517 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.000 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 46.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Defender | € 53.200 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 523 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.