VXS-51-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 65.885 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 15.658 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 65.885 |
| Bruto BPM | € 2.386 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.993 kg |
| Massa rijklaar | 2.093 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 957 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXS-51-B | 14-11-2025 | 16:47 | periodieke controle | 14-11-2026 | Nee |
| VXS-51-B | 2-10-2024 | 15:49 | periodieke controle | 2-10-2025 | Nee |
| VXS-51-B | 23-09-2024 | 14:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VXS-51-B | 6-09-2023 | 15:34 | periodieke controle | 6-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 14:31 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXS-51-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXS-51-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXS-50-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.915 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-51-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.885 | 01-09-2023 | 15,3 jaar |
| VXS-51-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.400 | 27-09-2023 | 8,9 jaar |
| VXS-51-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.460 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXS-51-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.739 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-51-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.785 | 03-11-2023 | 4,2 jaar |
| VXS-51-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.275 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-51-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-51-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.238 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXS-51-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.103 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-51-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.226 | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-51-T | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2023 | 17,9 jaar |
| VXS-51-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.081 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-51-X | MAN | TGE | Veewagen | € 52.705 | 08-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXS-51-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.066 | 02-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXS-52-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.464 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-53-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.845 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXS-55-B | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 104.043 | 31-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXS-56-B | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 104.043 | 06-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXS-57-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 81.119 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| VXS-58-B | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 104.043 | 20-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXS-59-B | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 86.708 | 31-05-2022 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.993 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.