VXP-11-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 37.502 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 13.785 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.502 |
| Bruto BPM | € 9.117 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.880 kg |
| Massa rijklaar | 1.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 2SMM8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-11-F | 9-12-2025 | 14:06 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXP-11-F | 10-12-2024 | 16:23 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXP-11-F | 7-12-2023 | 12:34 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 14:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 16:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-12-2024 | 16:23 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 10-12-2024 | 16:23 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-11-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-11-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-10-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.308 | 30-03-2024 | 8,4 jaar |
| VXP-11-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.448 | 02-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-11-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.867 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-11-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.502 | 07-12-2023 | 8,5 jaar |
| VXP-11-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.949 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-11-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.755 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-11-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.205 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-11-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.434 | 08-03-2024 | 7 jaar |
| VXP-11-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.856 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-11-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.107 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-11-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.657 | 08-09-2023 | 7,2 jaar |
| VXP-11-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.680 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-11-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.516 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-11-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.563 | 18-10-2023 | 4 jaar |
| VXP-11-X | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.560 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-11-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.672 | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-12-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.372 | 04-05-2024 | 6,3 jaar |
| VXP-13-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.882 | 12-07-2024 | 7,6 jaar |
| VXP-14-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.182 | 07-09-2023 | 7,7 jaar |
| VXP-15-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.045 | 15-12-2023 | 7,2 jaar |
| VXP-16-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.898 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-17-F | HVM | Master BOX | Veewagen | € 39.885 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-18-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.723 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-19-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.799 | 06-10-2023 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.