VVT-59-X
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 198 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2023. Het voertuig was toen 16 jaren, 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 198 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.023 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juni 2023. Het voertuig was toen 16 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.715 kg |
| Massa rijklaar | 1.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-59-X | 19-05-2025 | 14:33 | periodieke controle | 9-06-2026 | Nee |
| VVT-59-X | 7-06-2024 | 16:18 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVT-59-X | 9-06-2023 | 14:59 | periodieke controle | 9-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 16:18 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-59-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-59-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-50-X | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 62.697 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-51-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.834 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-52-X | Volkswagen/modesto | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.934 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-53-X | Toyota | Hvs 134 | Opleggertrekker | € 82.074 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-54-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.293 | 06-06-2023 | 13,9 jaar |
| VVT-55-X | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-06-2023 | 17,9 jaar |
| VVT-56-X | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 42.045 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-57-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.297 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-58-X | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 93.278 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-59-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 14-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-59-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.979 | 01-06-2023 | 8,1 jaar |
| VVT-59-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 02-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-59-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.120 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-59-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.680 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-59-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.134 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-59-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 99.102 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-59-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.342 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-59-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.057 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VVT-59-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.636 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-59-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.791 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-59-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.794 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-59-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.265 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-59-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.639 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-59-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2023 | 19 jaar |
| VVT-59-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.218 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 546 cm | 199 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.900 | 442 cm | 182 cm | 1.850 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.500 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Land Rover Defender | € 52.700 | - | 181 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.