VVP-41-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 70.316 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 547 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.316 |
| Bruto BPM | € 16.912 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.983 kg |
| Massa rijklaar | 2.083 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 717 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 3GJPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-41-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-41-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-40-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.849 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-41-B | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.185 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.862 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-41-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.316 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.941 | 02-10-2023 | 2,5 jaar |
| VVP-41-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.413 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.024 | 16-11-2023 | 7,4 jaar |
| VVP-41-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 84.082 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-L | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 98.381 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.238 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.863 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.434 | 09-11-2023 | 6,4 jaar |
| VVP-41-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 83.082 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.590 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.854 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVP-41-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.130 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-41-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.725 | 12-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-42-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.367 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-43-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.952 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-44-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.266 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-45-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.556 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVP-46-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.090 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-47-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.690 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-48-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.446 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-49-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.407 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.983 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 65.300 | 533 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 537 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.