VVJ-64-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2023, dus sinds 3 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA33280N) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.471 en € 64.488, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.975 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 28.471 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 24.504 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2023. Het voertuig was toen 11 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.471 |
| Bruto BPM | € 7.057 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2023. Het voertuig was toen 11 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.051 kg |
| Massa rijklaar | 2.151 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 649 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant VAA33280N | |
| Uitvoering 2A2F1T23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-64-F | 6-03-2026 | 13:26 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVJ-64-F | 6-03-2025 | 13:03 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVJ-64-F | 1-03-2024 | 11:48 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2026 | 13:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 6-03-2026 | 13:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 13:03 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-03-2025 | 13:03 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 6-03-2025 | 13:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 11:48 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 1-03-2024 | 11:48 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 1-03-2024 | 11:48 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVJ-64-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVJ-64-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-60-F | Fuso | Canter | Kipper | € 52.405 | 24-04-2023 | 3,4 jaar |
| VVJ-61-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.582 | 17-04-2023 | 14,2 jaar |
| VVJ-62-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.241 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-63-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2023 | 17,2 jaar |
| VVJ-64-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.218 | 17-04-2023 | 8,9 jaar |
| VVJ-64-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.728 | 26-04-2023 | 7 jaar |
| VVJ-64-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 28.471 | 17-04-2023 | 14,4 jaar |
| VVJ-64-G | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 76.909 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-64-H | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.423 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-64-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.333 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| VVJ-64-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.090 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-64-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.992 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-64-N | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 55.490 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-64-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.099 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-64-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.981 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVJ-64-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.752 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVJ-64-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.586 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVJ-64-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.931 | 24-04-2023 | 5,1 jaar |
| VVJ-64-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.976 | 21-04-2023 | 7 jaar |
| VVJ-65-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 142.967 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-66-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.393 | 17-04-2023 | 6,1 jaar |
| VVJ-67-F | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 74.662 | 04-07-2023 | 3,4 jaar |
| VVJ-68-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 55.025 | 08-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-69-F | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 64.942 | 25-04-2023 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.975 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 2.051 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 506 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.