VV-974-L
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA71280N) nog 2.136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 72.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.061 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 42.605 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.456 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.605 |
| Bruto BPM | € 10.329 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.895 kg |
| Massa rijklaar | 1.995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA71280N | |
| Uitvoering 2M3B1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-974-L | 29-12-2025 | 15:17 | periodieke controle | 29-12-2026 | Nee |
| VV-974-L | 16-12-2024 | 14:50 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-974-L | 4-12-2023 | 13:49 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-974-L | 20-12-2022 | 12:05 | periodieke controle | 20-12-2023 | Nee |
| VV-974-L | 17-12-2021 | 10:54 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-974-L | 9-12-2020 | 09:35 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-974-L | 9-12-2019 | 15:46 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 14:50 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 13:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-12-2023 | 13:49 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 10:54 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 17-12-2021 | 10:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2021 | 10:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-12-2021 | 10:54 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 09:35 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 15:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-12-2019 | 15:46 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-974-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-974-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-970-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 82.323 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-971-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 84.917 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-973-L | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-05-2016 | 17,1 jaar |
| VV-974-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.042 | 25-04-2016 | 10 jaar |
| VV-974-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.118 | 08-04-2016 | 10 jaar |
| VV-974-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.367 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-974-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2016 | 19 jaar |
| VV-974-J | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 67.165 | 08-04-2016 | 10 jaar |
| VV-974-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.710 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-974-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.605 | 15-04-2016 | 12,4 jaar |
| VV-974-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.183 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-974-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.164 | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| VV-974-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.645 | 27-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-974-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.683 | 11-05-2016 | 10 jaar |
| VV-974-V | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 60.362 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-974-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.272 | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-974-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.384 | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-975-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.836 | 15-04-2016 | 10 jaar |
| VV-976-L | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 42.605 | 15-04-2016 | 10 jaar |
| VV-978-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.653 | 15-04-2016 | 10 jaar |
| VV-979-L | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-04-2016 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.061 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.200 | 563 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 43.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 591 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 43.300 | - | 197 cm | 2.070 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 43.400 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan King Cab | € 40.900 | - | 185 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.400 | 578 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Nissan Navara | € 46.800 | 531 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Renault Master | € 43.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Kia Sorento | € 45.300 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota Hilux | € 44.900 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Ssangyong Rexton | € 46.900 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Opel Movano | € 42.700 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Jeep Cherokee | € 45.400 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Expert | € 42.200 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 45.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.