VV-329-T
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.488 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 11.912 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2016. Het voertuig was toen 2 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.488 |
| Bruto BPM | € 9.351 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2016. Het voertuig was toen 2 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-329-T | 8-05-2026 | 12:20 | periodieke controle | 22-05-2027 | Nee |
| VV-329-T | 27-03-2025 | 11:55 | periodieke controle | 22-05-2026 | Nee |
| VV-329-T | 9-04-2024 | 16:53 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| VV-329-T | 22-05-2023 | 11:15 | periodieke controle | 22-05-2024 | Nee |
| VV-329-T | 17-05-2022 | 16:29 | periodieke controle | 17-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-329-T | 31-03-2021 | 08:49 | periodieke controle | 2-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-329-T | 27-03-2020 | 10:30 | periodieke controle | 2-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-329-T | 11-04-2019 | 08:40 | periodieke controle | 2-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 16:29 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2021 | |||||
| 31-03-2021 | 08:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2021 | 08:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 10:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 11-04-2019 | 08:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-04-2019 | 08:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-329-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-329-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-322-T | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 54.215 | 12-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-323-T | Iveco | 35S11.v | Gesloten opbouw | € 43.486 | 10-05-2016 | 15,9 jaar |
| VV-324-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.336 | 24-05-2016 | 14 jaar |
| VV-325-T | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 56.128 | 09-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-326-T | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 43.059 | 13-05-2016 | 15,2 jaar |
| VV-327-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.183 | 03-05-2016 | 12,3 jaar |
| VV-328-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.561 | 01-10-2016 | 13,8 jaar |
| VV-329-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.507 | 19-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-329-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.356 | 29-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-329-G | Iveco | 50C/35N | Gesloten opbouw | € 67.347 | 25-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-329-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.520 | 01-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-329-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.033 | 07-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-329-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.175 | 25-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-329-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.140 | 15-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-329-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.992 | 21-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-329-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.417 | 29-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-329-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.966 | 30-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-329-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2003 | 22,8 jaar |
| VV-329-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.488 | 03-05-2016 | 12,1 jaar |
| VV-329-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.201 | 30-05-2016 | 10 jaar |
| VV-329-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.530 | 27-05-2016 | 10 jaar |
| VV-329-Z | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.342 | 02-06-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.300 | 548 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 48.000 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 51.500 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 50.300 | 533 cm | 187 cm | 2.060 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.400 | 591 cm | 199 cm | 2.070 kg |
| Nissan Navara | € 49.400 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.500 | 520 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 46.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Defender | € 53.200 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 525 cm | 201 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.